АДМИНИСТРАЦИЯ ПЕТРОЗАВОДСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 9 июня 2016 года N 2339
О внесении изменений в постановление Администрации Петрозаводского городского округа от 30.12.2014 N 7015
Во исполнение пунктов 5 и 7 части 1 статьи 16 Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", в соответствии с постановлением Администрации Петрозаводского городского округа от 09.09.2013 N 4692 "Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ Петрозаводского городского округа", Администрация Петрозаводского городского округа
Постановляет:
1. Внести изменения в муниципальную программу Петрозаводского городского округа "Развитие транспортной системы Петрозаводского городского округа" (далее - муниципальная программа), утвержденную постановлением Администрации Петрозаводского городского округа от 30.12.2014 N 7015, изложив ее в новой редакции (прилагается).
2. Информационно-аналитическому управлению аппарата Администрации Петрозаводского городского округа (Н.А. Мацкевич) опубликовать настоящее постановление в источнике официального опубликования муниципальных правовых актов.
3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на и.о. заместителя главы Администрации Петрозаводского городского округа - председателя комитета жилищно-коммунального хозяйства Д.В. Жердева.
Глава Петрозаводского городского округа
И.Ю. Мирошник
Приложение
к постановлению Администрации
Петрозаводского городского округа
от 09.06.2016 N 2339
Муниципальная программа Петрозаводского городского округа "Развитие транспортной системы Петрозаводского городского округа"
Ответственный исполнитель:
Комитет жилищно-коммунального хозяйства
Администрации Петрозаводского городского округа
(Управление городского хозяйства и транспорта)
Непосредственный исполнитель:
Начальник отдела дорожного хозяйства,
транспорта и безопасности дорожного движения
управления городского хозяйства и транспорта
комитета жилищно-коммунального хозяйства
Администрации Петрозаводского городского округа
Пухач Вячеслав Валерьевич т. 71-33-97
e-mail: vyacheslav.puhach@petrozavodsk-mo.ru
Паспорт муниципальной программы Петрозаводского городского округа "Развитие транспортной системы Петрозаводского городского округа" (далее - муниципальная программа)
Ответственный исполнитель муниципальной программы | Комитет жилищно-коммунального хозяйства Администрации Петрозаводского городского округа | ||||
Соисполнители муниципальной программы | Комитет экономики и управления муниципальным имуществом Администрации Петрозаводского городского округа Аппарат Администрации Петрозаводского городского округа | ||||
Подпрограммы муниципальной программы | 1. Развитие дорожного хозяйства Петрозаводского городского округа; 2. Повышение безопасности дорожного движения на территории Петрозаводского городского округа; 3. Развитие транспортного обслуживания населения. | ||||
Цель муниципальной программы | Развитие комфортных и безопасных условий для движения автомобильного транспорта на территории Петрозаводского городского округа | ||||
Задачи муниципальной программы | 1. Развитие и совершенствование улично-дорожной сети Петрозаводского городского округа, обеспечивающей безопасные и бесперебойные перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом; 2. Повышение безопасности всех участников дорожного движения; 3. Развитие транспортного обслуживания населения автомобильным и наземным электрическим транспортом. | ||||
Конечные результаты муниципальной программы | 1. Увеличение площади улично-дорожной сети Петрозаводского городского округа, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 1,49 процента; 2. Сокращение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях в год на 9 процентов; 3. Увеличение количества перевезенных пассажиров общественным автомобильным и наземным электрическим транспортом в год на 0,25 процента. | ||||
Целевые индикаторы муниципальной программы | 1. Доля площади улично-дорожной сети Петрозаводского городского округа, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям; 2. Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях в год. | ||||
Показатели результатов и эффективности муниципальной программы | 1. Площадь улично-дорожной сети Петрозаводского городского округа, соответствующая нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям. 2. Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий в год, на 10 тыс. транспортных средств, зарегистрированных в Петрозаводском городском округе. 3. Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий в год, на 100 тыс. человек населения Петрозаводского городского округа. 4. Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 пострадавших. 5. Количество перевезенных пассажиров в год всеми видами общественного транспорта (автобусный, троллейбусный). 6. Показатель эффективности - количество дорожно-транспортных происшествий, при которых выявлены недостатки содержания улично-дорожной сети (допустимым значением показателя эффективности будет являться количество таких дорожно-транспортных происшествий не более 173 в год (уровень 2014 года)) | ||||
Этапы и сроки реализации муниципальной программы | 2015-2019 годы, этапы не выделяются | ||||
Финансовое обеспечение муниципальной программы, в том числе подпрограмм, с указанием источников, с разбивкой по годам реализации | Объем финансового обеспечения на реализацию муниципальной программы составляет 2 444 773,5 тыс. рублей, в том числе по годам, тыс. рублей: | ||||
Год | Всего | Бюджет Петрозаводского городского округа | Бюджет Республики Карелия | Федеральный бюджет | |
2015 | 484 954,7 | 461 954,7 | 23 000,0 | 0,0 | |
2016 | 569 769,7 | 569 769,7 | 0,0 | 0,0 | |
2017 | 463 349,7 | 463 349,7 | 0,0 | 0,0 | |
2018 | 463 349,7 | 463 349,7 | 0,0 | 0,0 | |
2019 | 463 349,7 | 463 349,7 | 0,0 | 0,0 | |
Объем финансового обеспечения на реализацию подпрограмм составляет: Подпрограмма 1. Развитие дорожного хозяйства Петрозаводского городского округа: всего - 1 973 077,2 тыс. рублей, в том числе по годам, тыс. рублей: | |||||
Год | Всего | Бюджет Петрозаводского городского округа | Бюджет Республики Карелия | Федеральный бюджет | |
2015 | 350 168,8 | 327 168,8 | 23 000,0 | 0,0 | |
2016 | 485 542,1 | 485 542,1 | 0,0 | 0,0 | |
2017 | 379 122,1 | 379 122,1 | 0,0 | 0,0 | |
2018 | 379 122,1 | 379 122,1 | 0,0 | 0,0 | |
2019 | 379 122,1 | 379 122,1 | 0,0 | 0,0 | |
Подпрограмма 2 Повышение безопасности дорожного движения на территории Петрозаводского городского округа всего - 105 359,6 тыс. рублей, в том числе по годам, тыс. рублей: | |||||
Год | Всего | Бюджет Петрозаводского городского округа | Бюджет Республики Карелия | Федеральный бюджет | |
2015 | 24 759,6 | 24 759,6 | 0,0 | 0,0 | |
2016 | 20 150,0 | 20 150,0 | 0,0 | 0,0 | |
2017 | 20 150,0 | 20 150,0 | 0,0 | 0,0 | |
2018 | 20 150,0 | 20 150,0 | 0,0 | 0,0 | |
2019 | 20 150,0 | 20 150,0 | 0,0 | 0,0 | |
Подпрограмма 3 Развитие транспортного обслуживания населения: всего - 366 336,7 тыс. рублей, в том числе по годам, тыс. рублей: | |||||
Год | Всего | Бюджет Петрозаводского городского округа | Бюджет Республики Карелия | Федеральный бюджет | |
2015 | 110 026,3 | 110 026,3 | 0,0 | 0,0 | |
2016 | 64 077,6 | 64 077,6 | 0,0 | 0,0 | |
2017 | 64 077,6 | 64 077,6 | 0,0 | 0,0 | |
2018 | 64 077,6 | 64 077,6 | 0,0 | 0,0 | |
2019 | 64 077,6 | 64 077,6 | 0,0 | 0,0 | |
Ожидаемый эффект от реализации муниципальной программы | Успешная реализация муниципальной программы будет способствовать повышению комфорта и безопасности жителей Петрозаводского городского округа, снижению экономических издержек при осуществлении автомобильных перевозок, созданию благоприятной городской среды | ||||
Раздел 1. Характеристика текущего состояния и проблем транспортной системы Петрозаводского городского округа
Развитие транспортной системы Петрозаводского городского округа является необходимым условием экономического роста и улучшения качества жизни населения.
В настоящее время транспортная система не в полной мере отвечает существующим потребностям и перспективам развития Петрозаводского городского округа.
Улично-дорожная сеть г. Петрозаводска характеризуется достаточно высокой средней плотностью. Дорожное покрытие значительной части улиц, особенно в периферийных районах, остается в неудовлетворительном состоянии.
Территория города подразделяется на ярко выраженные планировочные зоны, границами которых служат железная дорога, реки Неглинка и Лососинка, крупные производственные зоны. Каждая планировочная зона характеризуется своей структурой улично-дорожной сети, в целом же, рисунок сети подчинен трассе железной дороги, берегу Онежского озера и рек, также наблюдается его подчиненность рельефу местности.
Улицы общегородского значения, как правило, являются осями планировочных зон:
пр. Ленина (Центр);
пр. Александра Невского (Голиковка, Зарека);
ул. Ключевая (Ключевая);
Лососинское шоссе (Древлянка);
ул. Чапаева (Перевалка);
пр. Октябрьский (Октябрьский);
ул. Новосулажгорская - ул. Сулажгорская - ул. Транспортная (Сулажгора).
Основными радиальными магистралями, связывающими центр Петрозаводска с периферийными зонами и, далее, с выходом на "вылетные" магистрали, являются:
ул. Ригачина - ул. Онежской флотилии;
ул. Правды - Ключевское шоссе - ул. Репникова - ул. Гвардейская - а/д "Петрозаводск-Вознесенье";
ул. Правды - ул. Лыжная;
ул. Красноармейская - пр. Комсомольский;
ул. Гоголя - Лососинское шоссе;
ул. Чапаева - ул. Университетская;
ул. Шотмана - пр. Первомайский - Шуйское шоссе (ул. Новосулажгорская - ул. Сулажгорская);
ул. Кирова - наб. Варкауса - ул. Зайцева - Соломенское шоссе.
Связи между периферийными планировочными зонами и выходами радиальных магистралей осуществляются по полукольцевой магистрали (пр. Лесной - пр. Карельский).
В городе используются следующие пути пропуска транзитного грузового транспорта:
ул. Заводская - ул. Зайцева - ул. Мелентьевой - наб. Варкауса - ул. Кирова - ул. Еремеева - ул. Куйбышева - пр. Ленина - ул. Пушкинская - ул. Луначарского - пр. А.Невского - ул. Ригачина - ул. Онежской флотилии - ул. Ключевая - ул. Гвардейская;
Шуйское шоссе - пр. Первомайский - ул. Шотмана - ул. Красноармейская - пр. Комсомольский - пр. А.Невского - ул. Калинина - Ключевское шоссе - ул. Репникова - ул. Ключевая - ул. Гвардейская;
Суоярвское шоссе - пр. Лесной - пр. Карельский - ул. Лыжная - Ключевское шоссе - ул. Репникова - ул. Ключевая - ул. Гвардейская.
Отсутствие альтернативного проезда в нужном направлении по причине недостаточного количества автодорог и плохого состояния проезжей части приводит к необходимости использования для движения магистральных улиц даже на короткие расстояния, что также приводит к образованию "пробок" и аварийных ситуаций как на регулируемых, так и на нерегулируемых перекрестках.
По ряду основных характеристик мостовые сооружения на городских автомобильных дорогах не соответствуют современным критериям эксплуатации дорожной сети по габаритам, устарели морально и физически.
