АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДСКОГО ОКРУГА АНАДЫРЬ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 30 декабря 2019 года N 1147


О внесении изменений в постановление Администрации городского округа Анадырь от 7 ноября 2018 года N 760

В целях уточнения некоторых положений в муниципальной программе городского округа Анадырь "Развитие территории городского округа Анадырь на 2019 - 2023 годы", постановляю:

1. Внести в Постановление Администрации городского округа Анадырь от 7 ноября 2018 года N 760 "Об утверждении муниципальной программы городского округа Анадырь "Развитие территории городского округа Анадырь на 2019 - 2023 годы" следующее изменение:

муниципальную программу городского округа Анадырь "Развитие территории городского округа Анадырь на 2019 - 2023 годы" изложить в новой редакции согласно приложению к настоящему постановлению.

2. Опубликовать настоящее постановление в газете "Крайний Север".

3. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на начальника Управления промышленности и сельскохозяйственной политики Администрации городского округа Анадырь Шеметову А.А.

И.о. Главы Администрации
С.Б.СПИЦЫН

Приложение
к Постановлению Администрации
городского округа Анадырь
от 30 декабря 2019 г. N 1147

Утверждена
Постановлением Администрации
городского округа Анадырь
от 7 ноября 2018 г. N 760

МУНИЦИПАЛЬНАЯ ПРОГРАММА ГОРОДСКОГО ОКРУГА АНАДЫРЬ "РАЗВИТИЕ ТЕРРИТОРИИ ГОРОДСКОГО ОКРУГА АНАДЫРЬ НА 2019 - 2023 ГОДЫ"

г. Анадырь,

2018 год

ПАСПОРТ МУНИЦИПАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ ГОРОДСКОГО ОКРУГА АНАДЫРЬ "РАЗВИТИЕ ТЕРРИТОРИИ ГОРОДСКОГО ОКРУГА АНАДЫРЬ НА 2019 - 2023 ГОДЫ"

I. ХАРАКТЕРИСТИКА ТЕКУЩЕГО СОСТОЯНИЯ ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОЙ СФЕРЫ, ГОРОДСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И БЛАГОУСТРОЙСТВА ГОРОДСКОГО ОКРУГА АНАДЫРЬ

Настоящая муниципальная программа разработана в соответствии с Постановлениями Администрации городского округа Анадырь от 17 сентября 2013 года N 561 "Об утверждении Порядка разработки и реализации муниципальных программ городского округа Анадырь" и от 21 октября 2013 года N 603 "Об утверждении перечня муниципальных программ городского округа Анадырь".

Важными направлениями деятельности органов местного самоуправления городского округа Анадырь в сфере социально-экономического развития города являются повышение уровня благоустройства жилищного сектора и городских территорий, развитие транспортной и коммунальной инфраструктуры, озеленение и энергосбережение, позволяющие повысить качество жизни населения, проживающего на территории городского округа Анадырь.

Статус столицы Чукотского автономного округа предопределяет привлекательность города Анадырь как места для проживания и ведения бизнеса. Однако по мере развития экономики и роста благосостояния граждан растут и требования к качеству городской среды в целом и, в частности, к уровню благоустройства жилья, развитости и качеству улично-дорожной сети, состоянию общественных территорий, влияющих на архитектурный облик и экологическое благополучие города.

Жилищный фонд:

На 31 декабря 2017 года жилищный фонд городского округа Анадырь составил 315,65 тыс. кв. м общей площади.

Уровень благоустройства жилищного фонда имеет тенденцию к постепенному росту: с 2001 по 2018 годы показатели благоустройства увеличились практически по всем видам удобств.

Степень износа жилищного фонда на 31 декабря 2017 года характеризовалась следующими показателями:

- 50% жилищного фонда имеет минимальный износ (от 0 до 30%);

- 50% жилищного фонда имеет износ от 31 до 65% и требует ремонта либо реконструкции.

Для улучшения жилищных условий граждан ежегодно проводится капитальный ремонт жилых помещений, находящихся в муниципальной собственности.

Капитальный ремонт проводился, в том числе, с привлечением средств государственной корпорации - Фонда содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства. За период действия Федерального закона от 21.07.2007 N 185-ФЗ "О Фонде содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства" с 2008 по 2012 годы проведен капитальный ремонт в 60 МКД.

В соответствии с Федеральным законом от 25.12.2012 N 271-ФЗ "О внесении изменений в Жилищный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации" в Жилищный кодекс Российской Федерации внесены изменения, согласно которым с 01.01.2014 организация проведения капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах проводится в рамках реализации Региональной программы капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах, финансируемой за счет средств фонда капитального ремонта, который сформирован исходя из минимального размера взноса на капитальный ремонт.

В городском округе Анадырь капитальный ремонт в многоквартирных домах проводится в соответствии с постановлением Правительства Чукотского автономного округа от 25.11.2014 N 555 "Об утверждении Региональной программы "Капитальный ремонт общего имущества в многоквартирных домах, расположенных на территории Чукотского автономного округа, на 2014 - 2043 годы".

За период действия Региональной программы капитального ремонта многоквартирных домов отремонтировано 47 МКД.

В целях обеспечения исполнения обязательств городской округ Анадырь, как собственник муниципальных жилых и нежилых помещений в многоквартирных домах, а также соблюдения иных положений жилищного законодательства в рамках муниципальной программы необходимо реализовать такие мероприятия, как ремонт жилых помещений в целях устранения последствий пожаров, содержание незаселенных жилых и неиспользуемых нежилых помещений муниципального жилищного фонда, ремонт незаселенных жилых помещений, а также другие мероприятия.

Состояние инфраструктуры городского хозяйства. Общественные территории:

Общественные территории являются объектами открытого доступа, предназначенными для отдыха населения, проживающего на территории городского округа Анадырь.

На территориях парков и скверов проводятся общегородские культурно-развлекательные мероприятия, что делает эти территории общественно значимыми в системе обслуживания населения и оказания услуг.

Архитектурный облик общественных территорий должен подчеркивать столичный статус городского округа Анадырь.

На территории городского округа Анадырь расположены скверы, мемориальные комплексы и памятники, общая площадь которых составляет 2,7 тыс. кв. м.

Пятую часть площади города занимают зеленые насаждения, что составляет 3,5 га. При этом они располагаются крайне неравномерно: в некоторых районах растительность скудна.

Зеленые насаждения - важнейший элемент внешнего благоустройства городского округа. Роль зеленых уголков отдыха в организации комфортной, здоровой среды обитания человека в городском округе настолько велика, что ее трудно переоценить. Являясь важным элементом благоустройства, они выполняют и другую важную функцию - оздоровление окружающей среды, вносят размеренность и гармонизируют пространство городского округа Анадырь. В городском округе Анадырь необходимо планомерно восстанавливать облик парковых зон, зон отдыха, обеспечить организацию современного озеленения.

Совершенствование и развитие городских территорий в современных условиях приобретает первостепенное значение при создании комфортных условий для проживания населения на территории городского округа Анадырь. Обустройство новых уголков отдыха, установка игровых комплексов, повышение уровня озеленения способствует улучшению как эстетического облика, так и функциональных возможностей зон отдыха, а также более эффективного использования основных фондов муниципальной собственности.

Улично-дорожная сеть. Организация и повышение безопасности дорожного движения:

Жизнь современного города постоянно требует совершенствования и развития благоустройства городских территорий.

Наиболее важным элементом в благоустройстве городских территорий является улично-дорожная сеть. Ее состояние имеет большое значение для организации движения городского транспорта и пешеходов, улучшения санитарно-гигиенических условий для проживания и архитектурно-планировочного облика городского комплекса.

Четкая и бесперебойная работа городского транспорта может быть обеспечена при наличии хорошо развитой сети городских улиц и дорог, при рациональном их расположении в плане города, надлежащей связи магистральных улиц между собой. Отдельные элементы улиц (проезжая часть, тротуары, пешеходные дорожки) обеспечивают пропуск транспортных средств и пешеходов.

Современные водонепроницаемые плотные покрытия городских улиц и дорог в сочетании с рациональным озеленением препятствуют образованию пыли и способствуют сохранению чистоты воздуха в городе.

В качестве архитектурно-планировочных элементов городские улицы и дороги связывают город в единый организм и в то же время являются границами жилых кварталов.

В целях предупреждения загрязненности городских улиц и дорог возникает необходимость ежедневной, а часто и многократной их уборки с использованием современной техники.

Общая протяженность дорог на 1 декабря 2017 года составляет 31,51 км, из них дорог с твердым покрытием - 20,21 км.

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования, не отвечающих нормативным требованиям - 2,7 км.

Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог, улиц, тротуаров представляет собой комплекс работ по замене и (или) восстановлению конструктивных элементов автомобильных дорог, улиц, тротуаров, дорожных сооружений и (или) их частей, выполнение которых осуществляется в пределах установленных допустимых значений и технических характеристик класса и категории автомобильной дороги и при выполнении которых затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги, улицы и не изменяются границы полосы отвода автомобильной дороги, улицы. Наиболее распространенными дефектами бетонных покрытий являются износ, выбоины, трещины и т.д.

Значительный рост автомобильного парка за последнее десятилетие и низкая пропускная способность дорожной сети привели к высокой загруженности транспортных артерий города и образованию заторов в "часы пик".

Особую остроту в последнее десятилетие приобрела проблема аварийности на дорогах и улицах города.

Сложная обстановка с аварийностью во многом определяется постоянно возрастающей мобильностью населения при имеющемся перераспределении объема перевозок от перевозок общественного транспорта к перевозкам личным транспортом, увеличивающейся диспропорцией между приростом числа автомобилей и приростом протяженности улично-дорожной сети, не рассчитанной на современные транспортные потоки, а также недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения и крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения.