ПРАВИТЕЛЬСТВО ПЕРМСКОГО КРАЯ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 2 июля 2020 года N 479-п
О внесении изменений в государственную программу Пермского края "Развитие транспортной системы", утвержденную Постановлением Правительства Пермского края от 3 октября 2013 г. N 1323-п
В соответствии с частью 6 статьи 45 Закона Пермского края от 12 октября 2007 г. N 111-ПК "О бюджетном процессе в Пермском крае", перераспределением расходов между мероприятиями государственной программы Пермского края "Развитие транспортной системы", Постановлением Правительства Пермского края от 21 ноября 2019 г. N 835-п "Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ Пермского края", в целях уточнения объемов финансирования государственной программы Пермского края в части перераспределения расходов бюджета Пермского края Правительство Пермского края постановляет:
Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в государственную программу Пермского края "Развитие транспортной системы", утвержденную Постановлением Правительства Пермского края от 3 октября 2013 г. N 1323-п (в редакции постановлений Правительства Пермского края от 21 мая 2014 г. N 378-п, от 18 июля 2014 г. N 650-п, от 30 сентября 2014 г. N 1087-п, от 1 декабря 2014 г. N 1379-п, от 27 февраля 2015 г. N 101-п, от 21 мая 2015 г. N 317-п, от 6 июля 2015 г. N 447-п, от 25 сентября 2015 г. N 726-п, от 18 декабря 2015 г. N 1115-п, от 25 марта 2016 г. N 147-п, от 21 июля 2016 г. N 488-п, от 26 сентября 2016 г. N 822-п, от 2 ноября 2016 г. N 998-п, от 28 декабря 2016 г. N 1181-п, от 8 февраля 2017 г. N 41-п, от 20 февраля 2017 г. N 50-п, от 13 апреля 2017 г. N 216-п, от 9 августа 2017 г. N 709-п, от 28 сентября 2017 г. N 814-п, от 18 октября 2017 г. N 869-п, от 5 декабря 2017 г. N 981-п, от 20 декабря 2017 г. N 1039-п, от 19 января 2018 г. N 1-п, от 20 апреля 2018 г. N 205-п, от 19 июня 2018 г. N 339-п, от 25 июля 2018 г. N 421-п, от 30 августа 2018 г. N 477-п, от 28 сентября 2018 г. N 546-п, от 19 октября 2018 г. N 619-п, от 2 ноября 2018 г. N 672-п, от 3 декабря 2018 г. N 762-п, от 14 декабря 2018 г. N 793-п, от 8 февраля 2019 г. N 75-п, от 28 февраля 2019 г. N 117-п, от 3 апреля 2019 г. N 234-п, от 10 апреля 2019 г. N 237-п, от 24 апреля 2019 г. N 311-п, от 20 мая 2019 г. N 346-п, от 20 июня 2019 г. N 417-п, от 8 августа 2019 г. N 551-п, от 15 августа 2019 г. N 566-п, от 29 августа 2019 г. N 597-п, от 30 сентября 2019 г. N 687-п, от 10 октября 2019 г. N 717-п, от 13 декабря 2019 г. N 907-п, от 24 января 2020 г. N 10-п, от 12 февраля 2020 г. N 69-п, от 18 марта 2020 г. N 129-п, от 30 апреля 2020 г. N 283-п).
Временно исполняющий обязанности
губернатора Пермского края
Д.Н.МАХОНИН
УТВЕРЖДЕНЫ
Постановлением
Правительства
Пермского края
от 02.07.2020 N 479-п
ИЗМЕНЕНИЯ, КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ГОСУДАРСТВЕННУЮ ПРОГРАММУ ПЕРМСКОГО КРАЯ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ", УТВЕРЖДЕННУЮ ПОСТАНОВЛЕНИЕМ ПРАВИТЕЛЬСТВА ПЕРМСКОГО КРАЯ ОТ 3 ОКТЯБРЯ 2013 Г. N 1323-П
1. Позицию паспорта государственной программы Пермского края "Развитие транспортной системы", касающуюся объемов и источников финансового обеспечения программы, изложить в следующей редакции:
Объемы и источники финансового обеспечения программы | Источники финансового обеспечения | Расходы (тыс. рублей) | |||||
2018 год (факт) | 2019 год (факт) | 2020 год (план) | 2021 год (план) | 2022 год (план) | Итого | ||
Всего, в том числе: | 14087667,9 | 20873451,2 | 29157926,4 | 30877784,3 | 27459147,5 | 122455977,3 | |
бюджет Пермского края | 12341522,5 | 15203946,5 | 24073139,7 | 21452495,6 | 24096001,1 | 97167105,4 | |
федеральный бюджет | 1414891,6 | 4749444,1 | 2313568,4 | 6932451,6 | 616750,8 | 16027106,5 | |
местный бюджет | 331253,8 | 859640,0 | 1750435,0 | 1492837,1 | 1711327,7 | 6145493,6 | |
внебюджетные источники | 0,0 | 53148,8 | 1020783,3 | 1000000,0 | 1035067,9 | 3109000,0 | |
2. В приложении 1:
2.1. строку 3 изложить в следующей редакции:
3 | Доля протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Пермского края, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог | % | Министерство транспорта Пермского края | - | 61,0 | 47,5 | 47,3 | 48,3 | 49,3 | 50,3 |
2.2. строку 20 изложить в следующей редакции:
20 | Количество автобусов, приобретенных за счет средств бюджета Пермского края для перевозки пассажиров автомобильным транспортом на муниципальных маршрутах Пермского края (нарастающим итогом) | ед. | Министерство транспорта Пермского края | - | - | - | - | 18 | 18 | 18 |
2.3. строки 32-37 изложить в следующей редакции:
32 | Доля протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Пермского края, соответствующих нормативным требованиям | % | Министерство транспорта Пермского края | - | 61,0 | 52,5 | 53,5 | 53,6 | 54,8 | 56,0 |
33 | Доля протяженности дорожной сети Пермской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям | % | Министерство транспорта Пермского края | - | 56,3 | 62,7 | 68,1 | 70,6 | 74,3 | 77,9 |
34 | Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Пермского края | % (шт.) | Министерство транспорта Пермского края | - | 100 (123) | 53,0 (65) | 53,7 (66) | 78,7 (96) | 71,6 (88) | 64,5 (79) |
35 | Доля автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения Пермского края, обслуживающих движение в режиме перегрузки | % | Министерство транспорта Пермского края | - | 16,1 | 16,1 | 15,6 | 15,6 | 15,3 | 15,0 |
36 | Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог | % | Министерство транспорта Пермского края | - | - | - | 33 | 20 | 40 | 53 |
37 | Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог | % | Министерство транспорта Пермского края | - | - | - | 33 | 20 | 35 | 50 |
2.4. строки 38-40 признать утратившими силу;
2.5. строку 43 изложить в следующей редакции:
43 | Снижение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Пермской городской агломерации от базового значения 2017 года | % (шт.) | Министерство транспорта Пермского края | - | 100 (114) | 45,6 (52) | 44 (50) | 60 (68) | 50 (57) | 40 (45) |
3. В паспорте подпрограммы 1 "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края" государственной программы Пермского края "Развитие транспортной системы" приложения 2:
3.1. в абзаце втором позиции, касающейся ожидаемых результатов реализации подпрограммы, слова "(к 2022 г. до 56%)" заменить словами "к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог (к 2022 г. до 50,3%)";
3.2. позицию, касающуюся показателей подпрограммы, изложить в следующей редакции:
Показатели подпрограммы | N п/п | Наименование показателя | Ед. изм. | Значение показателей | ||||||
2016 год (факт) | 2017 год (факт) | 2018 год (факт) | 2019 год (факт) | 2020 год (прогноз) | 2021 год (прогноз) | 2022 год (прогноз) | ||||
1 | Доля протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Пермского края, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог | % | - | 61,0 | 47,5 | 47,3 | 48,3 | 49,3 | 50,3 | |
3.3. позицию, касающуюся объемов и источников финансового обеспечения подпрограммы, изложить в следующей редакции:
Объемы и источники финансового обеспечения подпрограммы | Источники финансового обеспечения | Расходы (тыс. рублей) | |||||
2018 год (факт) | 2019 год (факт) | 2020 год (план) | 2021 год (план) | 2022 год (план) | Итого | ||
Всего, в том числе: | 11676829,7 | 17250733,7 | 20721206,4 | 24821966,0 | 20669353,0 | 95140088,8 | |
бюджет Пермского края | 10930684,3 | 12938325,0 | 17719440,3 | 17194618,3 | 18127242,4 | 76910310,3 | |
федеральный бюджет | 414891,6 | 3564583,9 | 886570,4 | 5502010,6 | 180543,8 | 10548600,3 | |
местный бюджет | 331253,8 | 687404,2 | 1094412,4 | 1125337,1 | 1326498,9 | 4564906,4 | |
внебюджетные источники | 0,0 | 53148,8 | 1020783,3 | 1000000,0 | 1035067,9 | 3109000,0 | |
4. Позицию паспорта подпрограммы 2 "Развитие транспортного комплекса Пермского края" государственной программы Пермского края "Развитие транспортной системы" приложения 3, касающуюся объемов и источников финансового обеспечения подпрограммы, изложить в следующей редакции:
Объемы и источники финансового обеспечения подпрограммы | Источники финансового обеспечения | Расходы (тыс. рублей) | |||||
2018 год (факт) | 2019 год (факт) | 2020 год (план) | 2021 год (план) | 2022 год (план) | Итого | ||
Всего, в том числе: | 817841,1 | 1177969,0 | 6462379,3 | 4149296,2 | 4900643,7 | 17508129,3 | |
бюджет Пермского края | 817841,1 | 1005733,2 | 5621233,7 | 3588855,2 | 4317107,9 | 15350771,1 | |
федеральный бюджет | 0,0 | 0,0 | 206998,0 | 210441,0 | 216207,0 | 633646,0 | |
местный бюджет | 0,0 | 172235,8 | 634147,6 | 350000,0 | 367328,8 | 1523712,2 | |
внебюджетные источники | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
5. Позицию паспорта подпрограммы 3 "Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в Пермском крае и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Пермского края" государственной программы Пермского края "Развитие транспортной системы" приложения 4, касающуюся объемов и источников финансового обеспечения подпрограммы, изложить в следующей редакции:
Объемы и источники финансового обеспечения подпрограммы | Источники финансового обеспечения | Расходы (тыс. рублей) | |||||
2018 год (факт) | 2019 год (факт) | 2020 год (план) | 2021 год (план) | 2022 год (план) | Итого | ||
Всего, в том числе: | 491865,1 | 1173902,5 | 891724,2 | 823465,0 | 806093,7 | 4187050,5 | |
бюджет Пермского края | 491865,1 | 1173902,5 | 649849,2 | 585965,0 | 568593,7 | 3470175,5 | |
федеральный бюджет | 0,0 | 0,0 | 220000,0 | 220000,0 | 220000,0 | 660000,0 | |
местный бюджет | 0,0 | 0,0 | 21875,0 | 17500,00 | 17500,00 | 56875,0 | |
6. Позицию паспорта подпрограммы 6 "Реализация регионального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги Пермского края и Пермской городской агломерации" приложения 6(1), касающуюся показателей подпрограммы, изложить в следующей редакции:
Показатели подпрограммы | N п/п | Наименование показателя | Ед. изм. | Значение показателей | ||||||||
2016 год (факт) | 2017 год (факт) | 2018 год (факт) | 2019 год (факт) | 2020 год (прогноз) | 2021 год (прогноз) | 2022 год (прогноз) | 2023 год (прогноз) | 2024 год (прогноз) | ||||
1 | Доля протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Пермского края, соответствующих нормативным требованиям | % | - | 61,0 | 52,5 | 53,5 | 53,6 | 54,8 | 56,0 | 59,0 | 62,6 | |
2 | Доля протяженности дорожной сети Пермской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям | % | - | 56,3 | 62,7 | 68,1 | 70,6 | 74,3 | 77,9 | 81,5 | 85,5 | |
3 | Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Пермского края | % (шт.) | - | 100 (123) | 53,0 (65) | 53,7 (66) | 78,7 (96) | 71,6 (88) | 64,5 (79) | 57,4 (70) | 50 (61) | |
4 | Доля автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения Пермского края, обслуживающих движение в режиме перегрузки | % | - | 16,1 | 16,1 | 15,6 | 15,6 | 15,3 | 15,0 | 14,8 | 14,5 | |
5 | Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог | % | - | 0 | 0 | 33 | 20 | 40 | 53 | 66 | 80 | |
6 | Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог | % | - | 0 | 0 | 33 | 20 | 35 | 50 | 60 | 70 | |
7 | Протяженность дорожной сети Пермской городской агломерации | км | - | 1621,1 | 1621,1 | 1688,8 | 1688,8 | 1688,8 | 1688,8 | 1688,8 | 1688,8 | |
8 | Доля протяженности дорожной сети Пермской городской агломерации, обслуживающей движение в режиме перегрузки | % | - | 8,4 | 8,4 | 8,3 | 8,2 | 8,1 | 8,0 | 7,8 | 7,5 | |
9 | Снижение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Пермской городской агломерации от базового значения 2017 года | % (шт.) | - | 100 (114) | 45,6 (52) | 44 (50) | 60 (68) | 50 (57) | 40 (45) | 30 (34) | 15 (17) | |
