РЕЗОЛЮЦИЯ 1  

     
КОНФЕРЕНЦИИ ДОГОВАРИВАЮЩИХСЯ ПРАВИТЕЛЬСТВ МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНВЕНЦИИ ПО ОХРАНЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ ЖИЗНИ НА МОРЕ 1974 ГОДА  

(принята 29 ноября 1995 года)

     
ОДОБРЕНИЕ ПОПРАВОК К ПРИЛОЖЕНИЮ К МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНВЕНЦИИ ПО ОХРАНЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ ЖИЗНИ НА МОРЕ 1974 ГОДА

Конференция,

ссылаясь на статью VIII с) Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (далее именуемой "Конвенция"), касающуюся процедуры внесения поправок в Конвенцию путем созыва конференции Договаривающихся правительств,

принимая во внимание принятую Ассамблеей Международной морской организации (ИМО) резолюцию А.596(15), касающуюся безопасности судов ро-ро,

принимая во внимание далее резолюции MSC.11(55), MSC.12(56), MSC.24(60), MSC.26(60) и MSC.27(61), которыми Комитет по безопасности на море ИМО одобрил поправки к Конвенции, целью которых является, соответственно, повышение безопасности новых и существующих пассажирских судов ро-ро,

выражая беспокойство в связи с тем, что после одобрения вышеупомянутых поправок ряд пассажирских судов ро-ро потерпел аварии, одна из которых повлекла большие человеческие жертвы,

признавая срочную необходимость дальнейшего повышения стандартов безопасности по всем аспектам проектирования, оборудования и эксплуатации пассажирских судов ро-ро с целью избежать повторения таких аварий,

рассмотрев поправки к Приложению к Конвенции, предложенные и разосланные всем членам Международной морской организации и всем Договаривающимся правительствам Конвенции,

1. одобряет, в соответствии со статьей VIII с) ii) Конвенции, поправки к Приложению к Конвенции, текст которых приведен в приложении* к настоящей резолюции;

________________

* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

2. постановляет, в соответствии со статьей VIII b) vi) 2) bb) Конвенции, что поправки считаются принятыми 1 января 1997 года, если до этой даты более одной трети Договаривающихся правительств Конвенции или Договаривающиеся правительства государств, общий торговый флот которых по валовой вместимости составляет не менее 50% мирового торгового флота, не заявят о своих возражениях против поправок;

3. предлагает Договаривающимся правительствам принять к сведению, что в соответствии со статьей VIII b) vii) 2) Конвенции поправки вступают в силу 1 июля 1997 года после их принятия в соответствии с пунктом 2, выше.

Электронный текст документа

подготовлен ЗАО "Кодекс" и сверен по:

Бюллетень международных договоров,

Приложение N 1, Часть 2, 2011 год